Altes Auto verkaufen - Bitte um Tipps!

Dass beim "Exportverkauf" nicht mehr als ein paar hundert Franken aus der Occasion zu lösen sind, kann ich nachvollziehen. Der Preis richtet sich immer nach der Kaufkraft der potentiellen Käuferschicht für die Occasion. In Südosteuropa, Afrika usw. wird diese bei Peugeot-Käufern nicht besonders gross sein – also muss die Occasion dementsprechend billig eingekauft werden.

Aber hier in der Schweiz... Dass ein gut gepflegtes Auto ab MFK auf Ricardo regelrecht verschenkt werden soll, sehe ich nicht ein.

Hela, wenn du nicht unter Zeitdruck stehst, empfehle ich dir, deinen beabsichtigten Autoverkauf im erweiterten Bekanntenkreis zu "streuen". Ich habe das schon des öfteren erlebt, dass Autos von Verstorbenen oder von älteren Leuten, die den Führerschein abgegeben haben, "durch sieben Mäuler hindurch" einen neuen Besitzer gefunden haben.

Auf Ricardo wird nur der Käufer Freude haben, wenn er für ein nicht anders zu erwartendes Trinkgeld eine gute Occasion ersteigert. Im Bekanntenkreis werden beide Freude haben, der Käufer an der guten Occasion und du an den paar "grossen Scheinen", die du bestimmt aus dem Verkauf löst.

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"Fahranfänger und billige Occasion" – dass ich nicht lache. Das war einmal. Heute im Zeitalter der Schuldenwirtschaft wird von Fahranfängern kaum anderes als teure und PS-strotzende Maschinen an den Bäumen zusammengefaltet.

Ich habe letztes Jahr zufällig 2 Autos verkauft, das 1. altershalber über die Garage, bei der ich den nächsten Gebrauchtwagen kaufte.

Dabei wurde ich gehörig übers Ohr gehauen,d.h., sie bezahlten mir nicht mehr als ein kleines Taschengeld.

Nachdem mir ein Kind den "neuen" Gebrauchtwagen 1/2 Jahr später zu einem Totalschaden zusammengelegt hatte, suchte ich mir mit Google 2-3 Adressen, von Gebrauchtwagenbörsen im Internet und stellte den Wagen dort ein. Mit ehrlichen Angaben, Marke, Modell, Alter, Unfallschäden, evtle. andere Mängel. Mit Mindestpreisforderung, (die kann man in etwa abschätzen, wenn man den handelsüblichen Listenpreis nachschaut und den Unfallschaden einkalkuliert, was bei dir ja wegfällt) und dem Zusatz, an den Meistbietenden ab Platz und ohne Grantie abzugeben.

Innerhalb von 3 Tagen hatte ich knapp 10 Anrufe und habe mir natürlich das Höchstangebot ausgesucht und bekam noch 2.500.- SFr. dafür, was ich, angesichts des Alters und Unfallschadens als fair empfand. Ich bin sicher, der Käufer war damit auch zufrieden, sonst hätte er das nicht geboten.

Für den Export sind allerdings meist nur grosse Kombis und/ oder 4x4 interessant. Das sollte man berücksichtigen und nicht zu grosse Erwartungen in den Verkauf setzen.

Wir haben nun für unsere Kinder aus der Verwandschaft einen 14-jährigen Renault Clio übernommen, den sie sich im Gebrauch teilen können. Der Wagen ist ebenfalls unfallfrei, hat ca. 100.000km. Letzthin entdeckte ich ein Inserat in der Zeitung für einen fast identischen Clio, für den ca. 2.500 .-SFr verlangt wurden.

Also nur 2-300 .- Franken würde ich für den Peugot auch nicht einsehen, es würde sich evtl. lohnen, abzuwarten und sich zu umzusehen.

Leider habe ich die Adresse nicht mehr, wo ich das Auto inseriert habe, aber Google findet ja bekanntlich alles.

Grüsse, Franzi

Hallo Hela

Gehen sie doch mal auf http://www.autoscout24.ch , rufen die dort die Peugeot 405 genau gleichen Typs, gleichen Alters und mit ungefähr gleicher Kilometerzahl auf. So können sie herausfinden, was der Wagen hier in der Schweiz noch in etwa für einen Wert hat.

Zu dem Exportverkauf möchte ich noch was sagen. Wenn ein Wagen ausgeschrieben wird, explizit für den Export, dann bedeutet das indirekt für den Leser, dass man ihn in der Schweiz nicht mehr vorführen könnte. So wie sie das Auto jedoch beschrieben haben, scheint das nicht Fall zu sein, ist ja sogar schon vorgeführt! Sie sind Privatverkäufen und geben keine Garantie, dann kommt später auch niemand auf sie zurück, das Risiko ist jedem bewusst. Auch Autohändler können meistens nicht voraussehen, was an einem Fahrzeug in drei oder sechs Monaten kaputt gehen könnte. Wichtige Dinge wie Bremsen und Zahnriemen revidiert, das spricht schon sehr für das Auto und somit auch für einen Kauf im normalen preislichen Rahmen. Es gibt viele Leute, die ein altes günstiges Auto suchen, gerade jetzt vor dem Winter und nicht nur junge. Sie schrieben ja, dass es ab MFK zu verkaufen ist, dann wäre ja schade es in den Export zu geben.

Machen sie bei den Inseraten die Leute darauf aufmerksam, dass sie den Wagen besichtigen können. Bei dem Inserat im Titel schon schreiben „ab MFK“ und das Inserat möglichst genau halten, sie dürfen auch die positiven Merkmale hervorheben z.B. gepflegter Zustand, Nichtraucherauto, Bremsen und Zahnriemen bei KM…….. , inklusive guter Fotos, auch über die Mängel.

Bei ricardo.ch würde ich als Anfangsgebot den Betrag einsetzen, den ich sicher haben möchte und mal schauen, was passiert. Ansonsten gibt es viele Gratisinserate-Onlineanbieter, wo man sich nicht mal grossartig anmelden muss, um ein Inserat zu starten.

Viel Erfolg beim Verkauf.

Jazz

Weisst du, Hilti, dass ein Autohändler gut jammern können muss, war schon vor zwanzig Jahren so – und wird auch in zwanzig Jahren noch so sein. Mir ist ein Rätsel, von was Autohändler leben, dem Wehklagen nach hat man ja noch nie mit dem Occasionshandel Geld verdienen können.

Spass beiseite: Du wirst die Gesetzmässigkeiten des Profi-Occasionshandels kennen und Helas Verkaufsabsicht aus dieser Optik betrachten. Nach meiner selber erlebten Erfahrung (nicht nur mit Kauf- und Verkauf von Autos) funktioniert der Occasionshandel von privat zu privat (den ich Hela in meinem vorherigen Posting empfohlen habe) jedoch etwas anders. Da kommt es in erster Linie nicht auf den Eurotaxwert des Autos an, sondern aufs Vertrauen, den der Käufer in den Verkäufer hat.

Wenn es Hela gelingt, ein Vertrauensverhältnis aufzubauen, das unter anderem auf persönlichem Kennen, Sorgfalt und deffensiver Fahrweise abstellt, wird es ihr gelingen, bedeutend mehr aus ihrem Auto herauszuschlagen als deine geradezu lächerlichen 100 Franken.

Da ich kein Prophet bin, weder Hela noch ihr Auto kenne, kann ich auch keinen angemessenen Preis nennen. Ich denke jedoch, Hilti, wenn du als Profihändler bereit wärst, 100 Franken dafür zu zahlen, würdest du das Auto für Fr. 2000 weiterverkaufen und dafür vom Jammermodus beim Ankauf blitzschnell ins Lobhudle bei der geneigten Kundschaft umschalten...

Bravo Hela, das hat ja bestens geklappt, Glückwunsch!

Jazz

Hela, es freut mich für dich, dass du dein altes Auto so gut verkaufen konntest.

Aber wie Tom+Jerry bin ich erstaunt, dass das Auto für den Export zu dem Preis verkauft werden konnte. Meine Tipps waren eigentlich für den Verkauf von privat zu privat gedacht. Für den Exportverkauf hätte ich, wie Hilti auch, nie gedacht, dass so viel Geld aus dem Verkauf zu lösen sei.

Könntest du uns den Handel noch etwas näher erläutern?