Corona-Krise: Welche Lehren ziehen wir daraus?

marikowari · 5. Mai 2020

Vielleicht habe ich jetzt ihre Auesserung auch noch etwas falsch verstanden.

Bei verstaatlichten Unternehmungen müssten alle Einwohner*innen für die durch die Corona-Krise verursachten Verluste aufkommen, so nur die "gierigen" Aktionär*innen.

Hier muss ich ihnen recht geben. Bei einer staatlichen Unternehmung , muessen dann Alle die Verluste mehr oder weniger gleichermassen bezahlen. Und Gewinne wuerden auch einigermassen gleich verteilt werden.

Die Wirtschaftsgeschichte, insbesondere in kommunistisch orientierten Laendern, hat aber gezeigt, dass solche Staatsbetriebe meist sehr ineffizient arbeiten. Die dort beschaeftigen Mitarbeiter beziehen den Lohn vom Staat, ungeachtet, ob der Betrieb Verlust oder Gewinn schreibt.

Ich bin keineswegs ein Befuerworter von "Staatsbetrieben". Nun gibt es wohl Bereiche, welche ein Staat zum Betrieb des Staates, nicht einfach an die Privatwirtschaft uebergeben kann. Doch diese sollten moeglichst schlank strukturiert sein.

Wie wichtig aber ein finanzstarker Staat ist, zeigt sich eben gerade jetzt in der Coronakrise. Wer gewaehrt jetzt notleidenden Betrieben denn noch Kredite? Geschaeftsbanken?

marikowari · 5. Mai 2020

alescha01

Da hat sich doch @mupli darueber aufgeregt, dass sich die Swiss, als eines der ersten Unternehmen, welche keine Kapitalbeteiligung des Staates hat, dann an den Staat wendet, um eine Finanzspritze zu erhalten.

Und wendet sich hier wohl deshalb an den Staat, weil sie von Geschaeftsbanken in dieser Situation keinen Betriebskredit mehr bekommen kann.

Und dann hat sie noch gute Chancen darauf, einen staatlich garantierten Kredit zu bekommen, auch wenn dieser an bestimmte Auflagen geknuepft wird. Die Chancen dazu sind deshalb gut, weil der Staat dieses Unternehmen noch als "Systemrelevant" erachtet. Und das kann man auch noch etwas weiter hinterfragen, ob das wirklich so ist.

Fuer mich als Flugast ist naemlich gar nicht so wichtig, mit welchen Airlinenamen jetzt das Flugzeug angeschrieben ist. Relevant ist fuer mich als Kunde, dass es ueberhaupt einen Flug gibt, den ich ich von meinem Wohnort aus moeglichst effizient erreichen kann. Das heisst, ich brauche zuerst mal einen bedienten Flughafen in der Naehe.

Dass nun am Flughafen Zuerich tausende Arbeitsplaetze vom Standort der Swiss abhaengig sind ... ist wohl eine Tatsache. Dort werden aber auch Flugzeuge anderer Airlines abgefertigt und das wird auch dann noch so sein, wenn es eine Swiss nicht mehr gibt.

Jetzt etwas mehr gefuehlt, als wirklich sachlich begruendet: Die kleine Beiz um die Ecke, wo ich gelegentlich mal ein Bier und einen feinen Snack zu mir nehme, ist fuer mich etwas mehr systemrelevant als die Swiss. Mit dieser Airline bin ich seit gut dreissig Jahren nicht mehr geflogen. Obwohl ich mit einer gewissen Regelmaessigkeit noch fliegen muss.

skywings · 5. Mai 2020

@marikowari

"Das ist etwas ....off topic!"

Meine Alternativen zur braunen Sauce: Weisse Spargeln aus dem Badischen (Keine langen Transportwege, Direktkauf beim Produzenten) Wenn es in der Region Basel Spargeln aus der unmittelbaren Umgebung geben würde, würde ich auch die kaufen. Helle Bechamelsauce dazu...mir läuft grad das Wasser im Mund zusammen...komplett "off topic von mir !"