Verkehrsregeln fürs Velo

Wildwuchs ist ein sehr treffender Ausdruck, finde ich.

Ich habe sehr schlimme Unfälle gesehen. Wobei ich jedoch anmerken möchte, dass es auch an der geeigneten Infrastruktur mangelt. Was mich in Kopenhagen sehr beeindruckte, war eben diese. Man hat dort als Verkehrsteilnehmer sehr aufeinander Rücksicht genommen. Das fehlt mir sehr bei uns.

Abgesehen davon, das dies mit dem öffentlichen Verkehr absolut nichts zu tun hat, möchte ich gerne wissen, woher die Falschinformation stammen soll, wonach Radfahrer den Fussgängerstreifen fahrend sollen überqueren dürfen. Wildwuchs auf der Strasse herrscht, wenn schon, nicht wegen der Regeln, sondern wegen deren Nichteinhaltung!

• https://www.blick.ch/auto/serv…-absteigen-id8809162.html
  Wenn ein Velofahrer fahrend den Fussgängerstreifen benützt, um die Strasse zu überqueren, missachtet er die geltenden Verkehrsregeln.
• https://www.axa.ch/de/privatku…s/velofahren-schweiz.html
  Fussgängerstreifen dürfen nur von Fussgängerinnen und Fussgängern benützt werden. Velofahrerinnen und Velofahrer müssen absteigen und ihr Rad schieben.
• https://blog.veloplus.ch/2019/…nswerte-ueber-veloregeln/
  Fussgängerstreifen sind den Fussgängern vorbehalten, Velofahrer haben nur Zutritt, wenn sie ihr Velo schieben.

Zitat von Sirio

Abgesehen davon, das dies mit dem öffentlichen Verkehr absolut nichts zu tun hat, möchte ich gerne wissen, woher die Falschinformation stammen soll, wonach Radfahrer den Fussgängerstreifen fahrend sollen überqueren dürfen. Wildwuchs auf der Strasse herrscht, wenn schon, nicht wegen der Regeln, sondern wegen deren Nichteinhaltung!

AL schreibt: Kinder unter 12 Jahren

Zitat von bfu

Wer mit dem Velo unterwegs ist, darf einen Fussgängerstreifen fahrend überqueren, hat aber keinen Vortritt gegenüber den anderen Verkehrsteilnehmenden auf der Fahrbahn. Die BFU empfiehlt Kindern aber dringend, das Velo beim Queren zu schieben.

Es wird empfohlen, das Velo zu schieben, falls es zu einem Unfall kommt.

Zitat von Milly_K

Was mich in Kopenhagen sehr beeindruckte, war eben diese. Man hat dort als Verkehrsteilnehmer sehr aufeinander Rücksicht genommen. Das fehlt mir sehr bei uns.

Was mir bei uns auffällt, dass seit der Pandemie, wenn ich mit dem Velo unterwegs bin, die Autos mit mir viel kulanter umgehen als vorher. Der umgekehrte Fall ist mir noch nicht aufgefallen.

Ich vermute der Grund für diese Verhaltensänderung liegt wohl darin, dass seit der Pandemie viele AutofahrerInnen nun auch Velofahren.

C-O-R-A

^#2817Δ10

Insich Um Kinder unter 12 Jahren geht es erst im zweiten Teil des Beitrags, der erste Teil ist allgemein gehalten. Dort heisst es denn auch "auf dem Trottoir ist es jedoch nicht erlaubt", während Kinder unter 12 Jahren ja sehr wohl auf dem Trottoir fahren dürfen.

Zitat von albertovernati

Der Zebrastreifen heisst auf Deutsch Fussgängerstreifen.

Auch die Deutschen kennen den "Zebrastreifen":

Zitat von ZEIT

"Es gibt Dinge, bei denen ist es richtig, wenn sie vor Ort entschieden werden – in Dörfern, Städten, Landkreisen oder Bundesländern: Auf welche Straße ein Zebrastreifen gepinselt wird, ... "

C-O-R-A

^#2823Δ13

C-O-R-A

also bei uns in Afrika läuft das so...

Immer wenn Zebrastreifen am Horizont auftauchen, wird der Kühlergrill wieder etwas verbraten müssen...

C-O-R-A

wie haben sie den zähler in ihre beiträge integriert?

Ich denke, es kommt drauf an, wie man «den Zebrastreifen überfahren» definiert. Hingegen klar und verboten ist: die Strasse auf dem Zebrastreifen fahrend überqueren/benutzen. Im Beobachter Ratgeber heisst es aber, man darf den Zebrastreifen überfahren, was meiner Meinung nach mit der Breite des Zebrastreifens gemeint ist und nicht die Länge von Trottoir zu Trottoir. Somit hätte es der Beobachter richtig geschrieben.

Velofahrerinnen und Velofahrer dürfen über den Fussgängerstreifen fahren, sie haben aber keinen Vortritt. Den haben nur Fussgänger.

Zitat von Insich

mit der Breite des Zebrastreifens gemeint ist und nicht die Länge von Trottoir zu Trottoir

Wobei die Aussage ziemlich abstrus anmutet, wenn man mich fragt...

Beitrag zum Thema im heutigen 20Minuten: https://www.20min.ch/story/hat…rtrittsrecht-300044588425

Seitens Vernunft scheint mir die Sache ziemlich klar zu sein. Seitens Gesetz habe ich aber noch ein besonderes Problem, dem man mit dem Auto unterwegs oft begegnet:

Das Velo vor einem fährt auf den Zebrastreifen, haltet an, FahrerIn steigt ab und überquert den Zebrastreifen zu Fuss.

C-O-R-A

^#2879Δ19

Noch eine Frage:

Wie sind die Rechte und Pflichten der RollstuhlfahrerInnen im Strassenverkehr geregelt?

C-O-R-A

^#2880Δ19

C-O-R-A

So weit ich es weiss ... so gut wie gar nicht. Gilt sinngemäss auch für andere Behinderte.

Zitat von C-O-R-A

Das Velo vor einem fährt auf den Zebrastreifen, haltet an, FahrerIn steigt ab und überquert den Zebrastreifen zu Fuss.

Aus meiner Sicht gilt in dieser Situation dasselbe, wie wenn sich ein Fussgänger auf dem Trottoir dem Zebrastreifen nähert: Erkennt der/die AutofahrerIn die Situation so frühzeitig, dass das Anhalten noch möglich ist, ist er/sie dazu verpflichtet. Ebenso ist die Person auf dem Velo - ebenso wie der Fussgänger - verpflichtet, den Zebrastreifen nicht zu betreten, wenn ein sich näherndes Fahrzeug offensichtlich nicht mehr rechtzeitig anhalten kann.

Zitat von C-O-R-A

Wie sind die Rechte und Pflichten der RollstuhlfahrerInnen im Strassenverkehr geregelt?

Artikel dazu: https://www.beobachter.ch/stra…0Radfahrern%20vorbehalten.

sirio

Das stimmt mit meinem Wissen praktisch exakt überein.

Behinderte haben praktisch keine Sonderrechte. Vom Gesetz her sind die gleich geregelt wie andere "Pfuussgänger" auch.

Zu beachten ist hier noch die sogenannte "Kausalhaftung".